מחלף אשדוד צפון

מחלף אשדוד צפון

מחלף אשדוד צפון מתוכנן במפגש כביש 4 וכביש 4102 בין אזור התעשיה של אשדוד והעיר יבנה. הפרויקט כולל בנייה של שני גשרי רכב, קירות תומכים מסוגים שונים, מעברים תת קרקעיים למגוון שימושים ועוד. הפרויקט נבנה על ידי חב’ אליקים בן-ארי עבור נתיבי ישראל במסגרת של תכנון-ביצוע. מדרונות הנדסה מספקת ייעוץ גיאוטכני עבור תכנון וביצוע האלמנטים […]
Read More
הקו האדום נתע

הקו האדום נתע

פרויקט הקו האדום הינו מערכת הסעת המונים שחלקה התת קרקעי מתחיל באם המושבות בפתח תקווה ומסתיים בדרום תל אביב. לאורך הקו נבנות עשר תחנות תת קרקעיות עמוקות המחוברות ביניהן בזוג מנהרות. התחנות ממוקמות באזור אורבני מאוכלס, ומהסיבה הזאת מהוות אתגר הנדסי מורכב לבניית התחנות מבלי לגרום נזקים לתשתיות קיימות ולמבנים סמוכים. מדרונות הנדסה סיפקה שירותי […]
Read More
אגירה שאובה בגלבוע

אגירה שאובה בגלבוע

אגירה שאובה הינה מערכת הנדסית המפיקה אנרגיה חשמלית מאנרגיה פוטנציאלית של מים. פרויקט “אגירה שאובה בגלבוע” כלל הקמה של שני מאגרי מים בהפרשי גובה, המחוברים ביניהם במערכת מנהרות בה מותקנות טורבינות להפקת חשמל. הפקת החשמל מתבצעת בשעות היום, כאשר הביקוש לחשמל גבוה, ע”י הזרמת מים מהמאגר העליון לתחתון. בשעות הלילה, בהן צריכת החשמל נמוכה יותר, […]
Read More
ייצוב מדרון סלע (תיגראיי, אתיופיה)

ייצוב מדרון סלע (תיגראיי, אתיופיה)

פרויקט תכנון והקמת מערכת השקייה השואבת מים מנהר ה-Tekaze באתיופיה ומזרימה אותם מעלה לעבר שדות קנה סוכר הממוקמים בסמוך. בכדי לאפשר את שאיבת המים מהנהר הוקמו 2 תחנות שאיבה. לשם הקמת אחת מהתחנות, בוצעה חציבה בסלע ע”י שימוש בחומרי נפץ, פעולה אשר גרמה להיווצרות מדרון סלע רעוע בגובה של כ-40 מטר. צוות מטעם “מדרונות הנדסה” […]
Read More
קציר מלח

קציר מלח

בעקבות עליית המפלס בבריכות האידוי של מפעלי ים המלח הנובעת מהתגבשות של מלח בקרקעית עולה חשש להצפה של חלק מהמלונות הממוקמים במתחם עין בוקק ונווה זוהר. תכנית ממשלתית להגנה על המלונות הכתיבה את הצורך בכריית המלח מקרקעית הבריכות והעברתו אל האגן הצפוני. כריית המלח מהקרקעית תעשה באמצעות מחפר ייעודי (Dredger) שתוכנן ונבנה ע”י חב’ Boskalis […]
Read More
רציף הדלקים טאקורדי (גאנה)

רציף הדלקים טאקורדי (גאנה)

בסמוך לשובר גלים קיים של נמל טקורדי בגאנה, תוכנן ונבנה רציף ייעודי לפריקה של דלקים היישר ממכליות. הרציף כולל: אזור עגינה- המחייב שימוש בדולפינים לבלימת האנרגיה הקינטית של המכלית, אזור תפעול- בו מותקנות המשאבות וגשר צנרת- המוביל את הדלקים אל היבשה. בסמוך לשובר גלים קיים של נמל טקורדי בגאנה, תוכנן ונבנה רציף ייעודי לפריקה של […]
Read More